“魔鬼训练”锻造高铁服务标杆

随着2025年暑运临近(línjìn)，中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江客运段掀起了一场以(yǐ)“匠心服务”为核心的(de)岗位大练兵。在哈佳动车车队实训基地，这支平均年龄仅23岁(suì)的年轻乘务员们口含筷子练微笑、头顶书本塑站姿的场景，正(zhèng)成为铁路部门提升服务品质的生动缩影。 “筷子顶端必须保持水平，嘴角弧度再提升2毫米！”在礼仪教室内，培训师(péixùnshī)手持游标卡尺，逐一测量乘务员的微笑曲线。新入职的“00后”乘务员王艺璇坦言，为达到“15度鞠躬问好”的标准(biāozhǔn)，她(tā)每天需重复练习300次，“直到后颈肌肉形成(xíngchéng)条件反射”。 化妆镜前的(de)“三线法则”同样令人瞩目——肩线水平、腰线垂直、脚跟间距严格控制在15厘米。参训乘务员需在镜前静态站立40分钟，确保仪态始终符合规范。“旅客(lǚkè)第一眼(dìyīyǎn)看到(kàndào)的就是乘务员的精气神，我们必须把最佳状态‘刻’进肌肉记忆。”培训老师侯帅介绍。 如果说仪态(yítài)训练是服务的“面子”，那么(nàme)应急处置能力(nénglì)则是“里子”。在模拟实训区，一场高强度压力测试正在进行：“3号车厢旅客晕厥！”“空调系统突发故障！”参训人员(rényuán)需在90秒内连续处理8类突发状况，并同步完成广播安抚、联动调度等流程。 急救技能培训(péixùn)更是重中之重。心肺复苏按压(ànyā)深度精确到5厘米，外伤包扎误差不得超过0.5厘米，乘务员们甚至需蒙眼练习器械取用。“暑运(shǔyùn)单日客流超百万，任何细节疏漏都可能影响全局。”牡丹江客运段哈佳动车车队队长(duìzhǎng)董辉表示，目前(mùqián)车队每个班组有一名乘务员通过红十字(hóngshízì)急救员资格认证，确保突发情况“1分钟响应、3分钟到位”。 这种精细化服务已初见成效。2025年春运，乘务员杨洋因发现一名旅客面色苍白并迅速(xùnsù)施救，避免了其突发心脏病的风险；今年(jīnnián)五一期间，乘务组为带婴儿的旅客定制“哺乳帘”，获(huò)旅客点赞。 面对即将到来的暑运“大考”，这支年轻队伍充满信心。据悉，2025年暑运乘务员们除了(chúle)完成常规(chángguī)服务，还将担任“龙江文旅(wénlǚ)推荐官”，为旅客提供定制化旅行建议。 “用刻度尺(kèdùchǐ)丈量服务，用真心温暖(wēnnuǎn)旅途。”牡丹江客运段哈佳动车车队队长董辉表示，“筷子(kuàizi)微笑”和“书本(shūběn)站姿”不仅是职业素养的体现，更是哈铁“以客为(wèi)尊”理念的具象化表达。在高铁服务同质化竞争的当下，这种精益求精的匠心追求，正成为龙江高铁最闪亮的名片。 （中国日报黑龙江记者站 周慧颖）