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满意率全省第一!福建超4000所学校交通安全升级

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满意率全省第一!福建超4000所学校交通安全升级

满意率全省第一!福建超4000所学校交通安全升级

每天清晨上学高峰期,福州市鼓楼第一中心小学门口呈现出一幅井然有序的(de)画面,骑电动车(diàndòngchē)送学的家长(jiāzhǎng)们(men)依次将车辆停靠在校门外专设(zhuānshè)的非机动车停靠港湾,孩子们则通过一条百米长的 “护学通道”安全便捷地进入校园,“现在电动车有专门的停靠点,孩子上学既安全又省时!” 家长李女士的这番话,道出了众多家长的共同心声。 福州市(fúzhōushì)鼓楼第一中心小学门口 廖晨 摄 一组硬核数据印证了(le)安全(quán)工作的显著成效,2024 年(nián)以来,全省涉小、中(专)学生交通事故死亡人数同比下降30.9%,学生交通安全提升行动群众满意率位居省级为民办实事项目首位。从9253场交通安全知识进校园到全省4094所中小学校园交通安全设施全覆盖,福建正用(yòng)一连串创新举措,为孩子们铺就求学平安(píngān)路。 据(jù)了解,2024年(nián)我省将学生(xuéshēng)交通安全提升行动纳入省委省政府为民办实事项目,投入专项资金用于完善(wánshàn)中小学校园周边及内部(nèibù)道路交通安全设施,打造20处交通安全教育实践基地(jīdì)。各地市结合自身实际创新实践,从交通设施完善到科技赋能管理,从特色宣传教育到沉浸式体验学习,福建正着力构建全方位、多层次的校园交通安全保障体系,为青少年健康成长保驾护航。 微改造见大成效 在校园(xiàoyuán)周边(zhōubiān)交通设施改善方面,福州实施了“微改造”工程,以“小切口”解决(jiějué)“大问题”,精准聚焦165所中小学(zhōngxiǎoxué)周边道路的“堵点”。通过增设安全岛、调整信号灯配时等措施,有效缓解了交通拥堵状况;为84所学校开通上放学专项通行(tōngxíng)道,并协调14处校园周边停车场供接送车辆免费停放,大大提升了通行效率。 在福州市鼓楼区第一中心小学,利用校门口行道树间隔打造港湾式停车区,并配套设置指示(zhǐshì)标志标线(xiàn),非机动车停放秩序得到显著改善。同时,还设置了学生专用通道,在人行道安装隔离柱桩和限行栏杆,禁止电动自行车驶入,为学生步行(bùxíng)安全筑起一道安全屏障。福州市公安交警支队鼓楼大队(dàduì)铁骑(tiěqí)钟建龙(zhōngjiànlóng)告诉记者,在日常执勤中,交警部门与学校保持密切沟通,及时根据校方反馈意见优化交通设施。例如,在红绿灯转换时预留缓冲(huǎnchōng)时间,在交通高峰期实施“绿波带”协调控制,确保道路畅通有序。记者现场观察到,校门口施划(shīhuà)了醒目的(de)黄色(huángsè)禁停网状线和学生过街专用通道,接送学生的家长们都自觉遵守“即停即走”的交通规则,校园周边交通秩序井然有序。 福州市鼓楼第一(dìyī)中心小学门口 来源:福州交警 放学时分的(de)(de)泉州实验(shíyàn)中学丰泽(fēngzé)附属小学门口,接送车辆在地面喷绘的红色“接送通道”标识引导下,有序停靠、即停即走。道路两侧设置的机非(jīfēi)隔离护栏,有效杜绝了非机动车随意穿行的安全隐患。人群中值日的护导老师正微笑着引导学生走出校门。“去年启用(qǐyòng)电子警察后,系统自动抓拍闯红灯、违停(wéitíng)、加塞等行为,有效弥补了人工(réngōng)疏导的盲区。我们明显感觉到上下学时段的交通组织压力减轻了很多,不用再像以前那样时刻紧绷神经应对各种交通冲突,可以把更多精力用在引导和服务学生上。”谈起如今的变化,老师们纷纷竖起大拇指,为校园周边交通环境(huánjìng)的改善点赞。 泉州实验中学丰泽附属小学门口 来源(láiyuán):泉州实验中学丰泽附属小学 执行片区管理的(de)泉州市(quánzhōushì)公安局交警支队丰泽大队民警黄志明介绍,为了进一步优化交通,他们对丰海路校门口的交通设施进行(jìnxíng)了一系列改造。“我们优化了掉头区与过街空间(kōngjiān),实施平面信号控制。对校门口前的中央(zhōngyāng)分隔带进行改造,缩窄隔离带(gélídài)宽度,更合理地设置掉头区,提高了掉头区的交通安全水平和通过效率。”这些措施的实施,让校门口的交通秩序得到了显著提升。 丰海路校门口前(qián)中央分隔带改造并拓宽原有掉头区 来源:泉州交警 放眼(fàngyǎn)全省,各地通过“一校一策”对首批 2067 所中小学校园周边道路交通安全(ānquán)设施进行了(le)优化。累计新增交通标志(jiāotōngbiāozhì)8200余个、隔离设施50.3公里、减速带5.6公里,施划交通标线18万余平方米。这些(zhèxiē)实实在在的改变,让校园周边道路变成了“安心路”,家长们切实感受到孩子上下学的便捷与安全。 科技赋能强管理 智慧守护平安(píngān)出行 为了让学生出行安全(ānquán)管理(guǎnlǐ)更加精准高效,全省各地(quánshěnggèdì)纷纷借助(jièzhù)科技手段赋能校园交通安全管理。漳州在全省首创的(de)“为安系统”,能够在2分钟内对(duì)无证驾驶可疑人员实现快速预警查缉。同时,通过政务信息网建立学生数据网络交换平台,自动通报学生交通违法情况。试运行后,已及时对8起未成年人交通违法进行了警示教育,有效预防了潜在的交通安全事故。 南平邵武则创新推出校园电动车(diàndòngchē)标志牌“分色管理”模式,为学生电动车发放专属“身份证(shēnfènzhèng)”。联合各校安保(ānbǎo)办,通过开展交通(jiāotōng)法规座谈(zuòtán)、交通安全(jiāotōngānquán)知识考试等活动,对学习考试合格的学生发放标识牌,并在毕业(bìyè)时回收,确保校内电动车专人专车专用。此外,还定期梳理交通违法学生信息,抄报市文明办、教育局及所属学校。文明办将学生交通违法情况与文明单位考评挂钩,并对典型的不文明交通行为进行曝光警示(jǐngshì)。2024年,共向各校抄报学生不文明交通行为620余起,起到了良好的警示作用。 南平邵武校园电动车标志牌(biāozhìpái)“分色管理” 来源:南平交警 创新宣教新模式(móshì) 安全意识深入人心 提升学生交通安全意识,是保障学生安全出行的(de)重要一环。莆田推广的“交警背包”宣传新模式广受好评,27个勤务中队(zhōngduì)背着装有宣传图文、视频U盘(Upán)、互动道具等“七件套(tào)”背包,走进校园、社区开展了328场次“背包”宣传活动。这种(zhèzhǒng)新颖的宣传方式,让交通安全知识以更生动、更贴近学生的形式传播开来。 全省新建的(de)20处交通安全宣传教育基地同样(tóngyàng)亮点纷呈。记者走进台江区道路交通安全教育实践基地,其设有青少年体验区、模拟酒醉驾体验区等多个(duōgè)功能区,以(yǐ)科技(kējì)感与趣味性兼具的设备,针对不同出行方式进行讲解。负责讲解的福州市台江大队小桥中队民警陈浩介绍,针对低龄学生,基地设计“飞行骑(棋)”真人游戏,让孩子们在玩乐中学会识别信号灯、安全过马路;对小学高年级及中学学生,则重点普及非机动车交通法规,通过(tōngguò)模拟驾驶体验机强化知识记忆,明确未满12周岁禁骑(jìnqí)单车、未满16周岁禁骑电动车等规则。一位带着孩子前来参观的家长(jiāzhǎng)兴奋地说(dìshuō):“这个宣教(xuānjiào)基地太棒了!孩子在这里玩得开心(kāixīn),还学到了很多交通安全知识。以前跟孩子讲交通规则,他们可能不太理解,现在通过这种沉浸式体验,印象深刻多了。” 台江区道路交通安全教育实践(shíjiàn)基地 翁莉 摄 厦门思明区道路交通安全(ānquán)宣传教育基地(jīdì)通过实景还原,让孩子(háizi)们仿佛置身于真实的(de)街道场景中,学习如何安全出行(chūxíng);宁德福安市市民交通安全宣教基地则设置(shèzhì)了各种趣味实验,吸引孩子们主动探索交通安全的奥秘。这些基地吸引了众多学校、家庭预约参观。孩子们在寓教于乐中轻松掌握交通安全知识与技能,家长们欣喜地看到孩子安全意识得到了显著提升。 从交通设施的(de)“硬提升”到科技管理、宣传教育的“软升级”,福建在中(zhōng)小学校交通安全(jiāotōngānquán)(ānquán)提升行动中多点开花、协同发力。这些务实创新的举措,不仅是为民办实事的生动实践,更成为守护孩子们平安成长(chéngzhǎng)的坚实屏障(píngzhàng)。未来,福建将持续深化校园交通安全综合治理,不断织密织牢校园交通安全防护网络,让每一位学子都能在安全的道路上逐梦前行。
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